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5月8日早间，华控赛格公告显示，公司控股股东华融泰的控股股东奥融信正在筹划转让所持华融泰51.00%股权，可能导致公司控股股东和实际控制人发生变化。此前不久，华控赛格发布2018年年报显示，报告期内，公司实现营收2.06亿元，同比下滑50.14%；归属于上市公司股东的净利润-1.33亿元，同比下滑507.58%。随后披露的2019年一季报延续了此前的下滑趋势，报告期公司实现营业收入2093.09万元，同比下降45.86%；归属于上市公司股东的净利润-2860.71万元，同比下滑96.07%。

通用电气生产用于737 Max的LEAP引擎，而该型号的飞机在去年发生两起致命事故后在全球停飞。“我们预期今年将受到约14亿美元的负面影响，” 米勒在公司第三季财报电话会议上谈到飞机引擎生产的推迟。不过，通用电气的航空业务第三季度收入同比增长8%，从75亿美元增至81亿美元。这在一定程度上是因为该公司在本季度销售了455台LEAP引擎，较上年同期增长了50%。

1995年，在越南战争结束20年后，越南和美国实现邦交关系正常化。从1995年到2016年，美国和越南之间的贸易额从4.51亿美元增长到近520亿美元。河内现在是华盛顿增长最快的出口市场之一。越南和朝鲜则都是社会主义国家，平壤和河内之间的友谊也源远流长。朝鲜早在1950年就承认了北越政权，在越南战争期间，它还向北越提供了人力和物力上的帮助。

8月21日，金螳螂发布的半年报显示，公司在2019年上半年实现营业收入137.96亿元，同比增长26.51%；归母净利润11亿元，同比增长12%；其中二季度实现收入77.4亿元，同比增长32.5%，归母净利润5.1亿元，同比增16.4%，实现扣非净利润10.81亿元，同比增长12.17%。

受长安福特影响，长安汽车今年上半年业绩进一步下滑。长安汽车披露的中报业绩预告显示，公司1-6月预计实现净利润15亿-17亿元，与上年同期相比下降67.54%-63.21%。长安汽车方面表示，主要因为合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。长安汽车相关人员在接受媒体采访时，透露该家合营企业正是长安福特。

重型燃气轮机作为发电和驱动领域的核心设备，体现了一个国家的工业水平，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。目前，燃气轮机高温部件长期运行在金属熔点以上，同时承受着极高的应力和腐蚀环境，部件工作环境极其恶劣，设计难度极大。由于燃气轮机技术广泛应用于航空、船舰和机车动力、管道增压、发电等国防、交通、能源和环保领域，是国家科技水平和综合国力的象征，具备极高的战略地位和巨大的市场前景，国外对我国进行了严格的技术封锁。为了突破燃气轮机的设计制造技术，在既没有设计规范、设计程序，也没有设计经验的困难条件下，2009年起，东方电气集团汇聚科研资源，在所属企业东方汽轮机有限公司组建科研团队，开始踏上自主研发F级50MW重型燃气轮机的艰辛征程。