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《盗梦空间》|成为最出色的空间缔造者住宅以外，我们现在也在研究商用不动产。商用不动产跟住宅不一样，它是以运营和资产管理为核心的，具体的商业模式就是‘三分开，一统一’。所谓的‘三分开’是开发商、投资商、运营商是分开的，开发商负责操盘，而投资商可能是寿险公司，因为寿险公司有长期低成本的资金，愿意租赁经营或者持有经营。运营领域，酒店是最典型的，比如香格里拉、万豪，就是酒店运营者。某个老板开发一个酒店，投资人是养老金、保险资金持有者，管理者则是希尔顿、香格里拉，这就是典型的运营、投资、开发三分开。

关注消费的三大趋势在选股方向上，王园园表示，关注消费三大趋势：一是行业集中度提升，即品牌市占率的提升，龙头企业进入业绩提升的红利期；二是消费升级，这也是整个行业的大趋势；三是消费创新，包括产品、服务和商业模式等，而就她本人而言也主要是围绕这三个大方向去精选个股。

据报道，17日，瑞士交通部部长多丽丝•洛伊塔德与英国运输大臣克里斯•葛瑞林在苏黎世正式签署了双边航空协议。洛伊塔德发表声明称，瑞士与英国已完“脱欧”后两国航空运输业的无缝接轨，该协议的签署符合两国的利益。洛伊塔德声明指出，如果伦敦与布鲁塞尔完成英国有秩序脱离欧盟，瑞士与欧盟的双边协议将会持续适用于英国，直到2020年底。但是，如果英国无协议“脱欧”，欧盟与英国的双边协议将不再适用于瑞士和英国的关系。

对此，俄罗斯东方新观察网站刊发文章称，印度和中国分列亚洲经济增长排行榜的第一和第三位。两国都拥有丰富的领土资源和人口资源，对经济发展也有着宏伟的计划。因此，如果二者之间存在强劲竞争不足为奇。与此同时，良性竞争对两国发展有诸多益处。专家认为，印中关系正迈向新阶段。两国间稳定的友好关系对全球政治和经济的影响越来越大。

业绩下滑早有预兆首先，动力电池系统销售是该公司的主要收入来源。2015年、2016年和2017年，公司动力电池系统销售收入分别为49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。该公司表示，新能源汽车产业相关政策的变化对动力电池行业的发展有一定影响，进而影响公司产品的销售及营业收入等。

这些不确定性正值投资者考虑如何对Uber的新业务进行估值之际。目前的问题在于，这些领域都没有可供借鉴的案例，所以更像是一种赌博，而非投资。除了网约车外，Uber还在依靠无人驾驶汽车业务推动未来的营收增长。据悉，该公司的无人驾驶汽车部门估值达到72.5亿美元。更重要的是，一旦这项业务推出，就可以为Uber节约驾驶员这项重要成本。